-
KJEMMAH
-
a posté un article :
RAPPORT RELATIF AU NAUFRAGE DE MIGRANTS AU LARGE DES COTEs D'AL HOUCEIMA
INTRODUCTION « La marine nous suivait, et pour arrêter la patéras, elle a utilisé un instrument tranchant, un couteau attaché à un bâton, qui a perforé le canot pneumatique, ce qui a provoqué la noyade de 29 personnes ». ...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
La sonnette dalarme
1ère Apparition de l'Afvic dans la presse nationale Création de l’Association des Amis et Familles des Victimes &n...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
Les Marocains rêvent dEurope
2 PAGES CENTRALES DU MONDE DIPLOMATIQUE Juillet 2002Plus de 100 000 Marocains tentent chaque année de traverser clandestinement le détroit de Gibraltar pour gagner l’Europe, nouvelle terre de toutes les promesses. ...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
Interogatoire TELQUEL Maroc
"Le h’rig est une soupape pour le système"AntécédentsKhalil Jemmah (Militant associatif,fondateur de l'AFVIC)1970.Naissance à Khouribga1994.Diplômé en commerce à Bruxelles2000...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
Premier et seul parti politique à se prononcer sur la situation des migrants au Maroc BRAVO
Parti Socialiste UnifiéBureau Politique<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p> </o:p><o:p> </o:p>Communiqué à propos de l'opération de police menée contr...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
Amnesty dénonce les violations des droits des migrants au Maroc
Bureau européen d'Amnesty International (Bruxelles)-09-01-07Amnesty dénonce les violations des droits des migrants au MarocIl faut réagir aux violations des droits humains qui touchent les migrants au Maroc Bruxelles Amnesty Internati...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
Emigration clandestine : Comment sont traités les Marocains en Libye ?!
Emigration clandestine : Comment sont traités les Marocains en Libye ?! De nombreux migrants marocains et subsahariens sont maltraités dans des centres de détention libyens... Ils projetaient de se rendre clandestinement en Ita...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
Des Marocains torturés en Libye
Des Marocains torturés en Libye Des Marocains torturés en LibyeDe retour au bercail, Mehdi et Kamal, deux jeunes Marocains emprisonnés en Libye racontent leur martyre. Un témoignage émouvant.A peine a-t-il pris la parole, Mehdi Rajaâ ...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
Le Maroc accusé de bafouer les droits des migrants
Le Maroc accusé de bafouer les droits des migrants </BOUCLE_RUBRIQUE_MERE>Plus de 200 personnes ont été raflées et expulsées du territoire marocain, samedi et lundi, au motif qu'elles étaient en situation irrégulière. Le Colle...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
« Rapport du CCDH : Objectif manqué »
Communiqué de l'AFVIC « Rapport du CCDH : Objectif manqué » Communiqué de l'AFVIC « Rapport du CCDH : Objectif manqué » A l'occasion de la commémoration du deuxième anniversaire funèbre des évènements de Ceuta et ...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
carte bleue
Une « carte bleue » européenne pour attirer les immigrés qualifiés ? Immigration - 26-09-2007 - 12:42 http://www.europarl.europa.eu/news/public/story_page/018-10568-267-09-39-902-20070921STO10548-2007-24-09-2007/default_fr.ht...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
La longue traque des migrants clandestins au Maroc
La longue traque des migrants clandestins au Maroc </BOUCLE_RUBRIQUE_MERE> Le dispositif mis en place aux frontières de l'Europe pour combattre l'immigration clandestine transforme nombre de pays limitrophes en vastes zones de rét...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
Immigration clandestine : des cadavres abandonnés à la morge de Casablanca
Immigration clandestine : des cadavres abandonnés à la morge de Casablancamardi 17 avril 2007. L'Association AFVIC est profondément préoccupée par la présence de 18 cadavres de Migrants subsahariens abandonnés aux mo...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
Le Maroc, enfer des réfugiés ?
Le Maroc, enfer des réfugiés ? Le Maroc n'est plus souverain dans la décision d'octroyer le statut de réfugié aux migrants subsahariens, demandeurs de droit d'asile, au profit du HCR. Ce qui ne l'empêche pas de mene...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
Campus universitaire dOujda
Le calvaire des Subsahariens Libération 03/01/2007Les accords signés avec les Espagnols ou les autres pays européens ne doivent pas nous aveugler quant à nos responsabilités face à la situation que vivent les migrants subsa...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
Interpellation au Maroc de plusieurs centaines de migrants
Interpellation au Maroc de plusieurs centaines de migrants Plusieurs centaines de migrants ont été arrêtés au Maroc dans les villes de Nador et de Rabat, et ont été ensuite mis dans des cars et conduits de force à la frontièr...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
Expulsés, la difficile réinsertion
L'economiste Avril 2006 · L’Afvic vient en aide à 500 personnes Réinsérer des expulsés de l’émigration clandestine dans la vie active. Tel est le projet auquel s’attelle aujou...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
Même les enfants prennent le large
Désormais, dans le Maroc profond, des gamins réclament à leurs parents un "billet" de patera. Au Maroc, il y a des régions entières sans espoir. Des terres où les parents n'hé...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
« Migraction » au secours des migrants
« SOS Migrant » est le nouveau service offert par l'AFVIC (Amis et familles des victimes de l'immigration clandestine). C'est un numéro (023 49 23 49) que l'on peut appeler ou tout simplement biper pour toute so...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
ECONOMISTE
De bonnes sources. Immigration : Retour des expulsés.Des clandestins africains expulsés en octobre du Maroc vers leur pays d'origine sont de retour dans l'espoir de rejoindre l'Europe. "Plusieurs dizaines de migrants expu...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
«Quand je serai grand, je veux être migrant»
Journal Economiste Par Nadia MELLILI Prix CNN · Il y a une “psychologie de migrant” · Elle rend les mesures de lutte très difficiles et peu ef...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
3 questions à Khalid Jemmah (Président de lassociation des émigrés clandestins)
TELQUEL MAROC(DR)Vous défendez les clandestins, hier Marocains, aujourd’hui Subsahariens. Que pensez-vous du drame que ces derniers vivent aux frontières maroco-espagnoles et maroc-algériennes ?Entendons-nous bien...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
Les passeurs, Robins des bois des temps modernes
Triangle de la mortEntretien avec Khalil Jemmah, président de l’Afvic* · Pour la population, les «harragas» sont des bienfaiteurs en puissance· Impunité et silence complice pour les passeur...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
Triangle de la mort: Quand le rêve tourne au cauchemar
L'Economiste Avril 2006 · Des victimes par centaines à Khouribga, Kelaâ des Sraghna et Béni Mellal · Véritable plaque tournante de l’émigration clandestine«Moi aussi, si je tr...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
Pourquoi partent-ils tous ?
Pourquoi partent-ils tous ?MAROC - 27 février 2005 - par PAR JACQUES BERTOINTrois millions de Marocains sont aujourd'hui expatriés: 86 % d'entre eux dans les pays de l'Unioneuropéenne, 9 % dans le monde arabe et 5...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
Émigration : Contrats pour la misère
TELQUEL MAROCA Khouribga, on rêve d'Italie. Alors on fait confiance à des rabatteurs, à des passeurs, tous peu scrupuleux. Puis, contrat de travail bidon en poche, on vient s'entasser devant le consulat d'Italie, dans l'...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
-
a posté un article :
ALWATAN ALGER 20 AVRIL 2006
Détalant comme s’ils avaient la mort aux trousses, les quatre hommes filaient à travers les allées du marché de Djanet, bousculant l’après-midi caniculaire et faisant tomber des étals entiers, sous le regard presque habitué des marchands. Dans leur précipitation paniquée, ils ont abandonné leurs « stand » de vente de cassettes et des CD de musiques targuies. De l’extérieur du marché, on entend les hurlements métalliques du 4X4 de la gendarmerie fonçant à toute vitesse.
Un des meilleurs chauffeurs de Djanet, Belgacem Essoufi, nous a expliqué que pour chasser la gazelle, il fallait la poursuivre avec la Toyota sur un terrain plat en la poussant à l’éreintement extrême. Les quatre hommes, jeunes et Noirs, étaient des « sans papiers ». Des « sans papiers », « sans papiers », répète-t-on comme pour mieux appréhender le sens de ce mot appliqué à des frères continentaux qui mériteraient probablement une régularisation au nom d’une certaine africanité, si proclamée lors des Sommets feutrés du NEPAD et de l’Union africaine. En tous cas, l’Etat veille. Le 16 avril, la police des frontières a annoncé qu’une nouvelle brigade de lutte contre la criminalité et les filières de l’immigration clandestine sera prochainement opérationnelle dans la région de Djanet, à 2300 km au sud du port d’Alger. La commune de Bordj El Haouès, située à 120 km au nord de Djanet, accueillera un bureau de contrôle des services des frontières. « Ce service sera doté de tous les moyens de lutte contre la criminalité et de contrôle de l’immigration clandestine allant vers Tamanrasset », selon l’APS qui fait parler la police des frontières. Un diplomate français déclarait, en mars 2005, à un journaliste du Quotidien d’Oran : « nous voulons que les pays du Sud encadrent cette immigration, il est difficile de la contrôler comme le prouve Djanet qui est devenue une plaque tournante (...) Il existera en Algérie des zones grises d’immigration, avec des régions périphériques, des groupes terroristes qui vont encadrer ce flux et se servir en termes de recrues. » Le lien est vite trouvé. Mais que serait le monde si la police des frontières était postée sur l’itinéraire des premiers hommes quittant les vallées originelles de l’Afrique orientale il y a des milliers d’années, sur le parcours d’Abraham d’Ur à Canaân, sur la route de l’enfant Jésus de Bethléhem vers l’Egypte, sur le chemin de Moïse vers le Sinaï ou sur la piste de la migration du prophète Mohamed vers Médine ? « Ici tu peux vivre : tu achètes une 4X4 au Mali ou au Niger à un prix dérisoire et après tu choisis : chauffeur contractuel pour une agence ou indépendant. Mais eux, ces Noirs, comment veux-tu qu’ils s’en tirent ? », dit un habitant de la Djanet niché sur un côté de la vallée charriant, de temps à autre, de violents torrents comme celui qui a emporté le chanteur Othmane Bali en juin 2005. Les quatre jeunes fuyards reprennent position. Ils n’ont pas été appréhendés par l’ordre et la Loi. Les Touareg, nomades dans l’âme, et dont la majorité ont des parents de l’autre côté des frontières libyennes et nigériennes, observent ce jeu de cache-cache avec étonnement. « Je n’aime pas Alger. Tout se paye : dormir, l’eau. Et surtout, ici, je dors n’importe où sans que personne ne vienne me demander qui je suis », lâche ammi Yahia Ouaouane, 64 ans, guide et agriculteur, né quelque part à Tin N’houïan, non loin de Bordj El Haouès où il a fini par s’installer en 1974. C’est aussi les migrations du Nord et les fixations de populations nomades qui ont créé ce genre de bourg, chef-lieu d’une commune. « Il y a trente ans, il y avait un corbeau, la station essence et moi », dit de sa voix caverneuse le vieux Boudjemaâ, natif de la Casbah d’Alger - « voisin d’El Anka à la rue du Regard » - yeux clairs perçants, cigarette brune au bec, allure oulid dzayer avachie dans sa gandoura sur une chaise au café exigu du centre de Bordj El Haouès. Dans les années 1970, un tirage au sort concernant l’attribution de gestion de pompes d’essence au profit des anciens moudjahidine, le propulse à Bordj El Haouès, anciennement Fort Gardel, du nom d’un lieutenant de l’armée française, Gabriel Gardel qui laissa notamment de précieuses notes sur la tribu des Kel Ajjer (ou Azjer), éditées à titre posthume en 1961.« Même si ton père TE fait du stop... ! »
« C’était le grand vide. Quand je voyais de la poussière au loin sur la route vers Amguid, j’étais content : un camion. Mais souvent ce n’était que du vent », raconte ammi Boudjemâa qui a cédé la station essence à l’APC au bout de douze ans de galère au quart de son prix réel : « en tout, j’ai perdu un milliard et demi de centimes. » La station est toujours là. Pas le pompiste. « Et voilà, y’a personne à la pompe. Il faut l’attendre. Il est peut-être parti faire un tour dans les environs, fait la sieste ou je ne sais quoi », râle notre compagnon chauffeur. « Et depuis, j’ai ouvert une épicerie avant de déposer bilan... Les gens ici gagnent 5000 dinars, et ils font des courses pour 6000. Beaucoup de pauvreté dans ces régions », soupire ammi Boudjemaâ. « A part partir trimer dans les bases à In Amenas, faire le guide ou le chauffeur pour une agence de tourisme ou trouver un petit commerce, y pas grand-chose. Qui va rester pour faire paître les chèvres ? », dit-on à Djanet, capitale du Tassili, vitrine urbaine de la confédération tribale des Kel Ajjer, dont la nouvelle digue se promet de protéger ce joyeux de la colère de l’oued. Djanet accueille ses hôtes de partout : touristes, clandestins, commerçant de l’Est, routiers de passage, chasseurs de prime autrichiens, appelés militaires au bout de leurs vingt ans, fonctionnaires, européennes mariées à des Touareg, contrebandiers aux larges épaules, Mozabites tenants de riches échoppes, etc. Belgacem Essoufi, la trentaine, originaire de Oued Souf, chauffeur de 4X4 adroit et audacieux, caresse son véhicule avec l’amour du chevalier pour sa noble monture. « Il connaît sa Toyota pièce par pièce », dit, admirateur, Djemî, un autre chauffeur, de Hassi Messaoud. « J’aime travailler ici. C’est tranquille et on rencontre beaucoup de gens différents. J’ai appris un peu l’anglais, l’espagnol et l’italien avec les touristes », dit Essoufi. Les chauffeurs-guides se connaissent et ne sont pas avares de conseils : « Si tu croises un véhicule dans l’après-midi, fait lui un appel de phare. Si le conducteur en face ne répond pas, serre à droite, car les gens ont tendance à somnoler sur leur volant quand le soleil tape. » De Djanet à Tamanrasset, de In Salah à Ouargla, ces chauffeurs sillonnent le désert, coincés entre la canicule et les bandits des grands espaces. « Dès que tu quittes une ville, tu roules à toute vitesse, tu ne t’arrêtes sous aucun prétexte, même si ton propre père te fait du stop », conseille l’un des conducteurs qui raconte avoir été poursuivi une fois par des bandits. « Ils garent leurs puissants 4X4 en bord de route, cachés derrière une dune, puis te prennent en chasse, et parfois fois ils tirent sur les roues. Il faut rouler vite, ne pas paniquer », poursuit-il. Que pensent les néo-méharistes de Mokhtar Belmokhtar (MBM), dit Belaouar, le borgne, alias Khaled Abou El-Abès, présenté comme chef d’une bande de voleurs de 4X4 et comme « émir » terroriste ? « Lui au moins, il ne s’attaque qu’aux entreprises publiques. Sa bande oblige le conducteur à s’arrêter, le laisse tranquille, prend le véhicule, le ‘‘désosse’’ pour revendre les pièces détachées et acheter un nouveau 4X4 au Mali ou ici. Point important : ce ne sont pas des assassins », raconte un routier adossé sur sa Toyota devant la place du marché de Djanet qui râle par contre, contre la rareté organisée du mazout, comme c’est le cas à Tindouf ou à Tamanrasset. « Tu promènes des touristes en ne pensant qu’au mazout. Eux ils ont payé une prestation, ils se moquent des décisions du gouvernement », poursuit-il. Les autorités opèrent le rationnement pour limiter, disent-ils, la contre-bande du fioul vers le Mali, le Niger ou le Maroc. Frauduleusement, l’on exporte du carburant et on « importe » cigarettes, drogues et armes. « Comment voulez-vous faire du tourisme lorsque l’Etat ne suit pas. Les Algériens préfèrent passer leurs vacances en Tunisie ou en Grèce plutôt que de venir à Djanet. Avec 27 000 dinars le billet d’avion Alger-Djanet (deux vols par semaine, l’un transitant par Ouargla et l’autre par Ghardaïa, environs trois heures de vol), rares sont les nationaux qui viennent », regrettent des patrons d’agence de tourisme, dont le jeune Ahmed Khirani à la tête notamment de l’hôtel Ténéré-village, ouvert en 1992. « On fera du tourisme, réellement, lorsque le policier, le douanier, le porteur ne feront plus la gueule aux étrangers à l’aéroport. On fera réellement du tourisme, lorsque le ministère nous entendra, lorsque les banques suivront ainsi que les autorités locales, quand il y aura moins de bureaucratie », résume Ahmed, qui a fait des études en tourisme et hôtellerie et qui a fréquenté l’USTHB de Bab Ezzouar à Alger. Dans son hôtel, à 5 kilomètres de la ville de Djanet sur la route de l’aéroport, vingt- deux touristes japonais, visiblement retraités, s’installent avant d’entamer un circuit d’une journée au Tassili. En dix jours, il devront faire le tour des sites algériens inscrits au patrimoine universel, nous explique Chafika, la vingtaine, de l’agence Chèche Tour basée au Mali. Depuis octobre 2005, douze groupes de japonais ont fait des séjours en Algérie. « La catastrophe ? C’est l’état des hôtels, et Air Algérie avec ses prix et ses retards », regrette Chafika. Autre difficulté : les vénérables nippons demandent systématiquement le nombre d’habitants de la ville où ils se trouvent, or les statistiques sont aussi rares qu’un bureaucrate affable. Les touristes japonais ont découvert l’offre Algérie grâce aux foires de tourismes mondiales organisées au Pays du Soleil levant. Sinon, « aucune présence de l’Algérie dans des guides à audience internationale », indique Chafika, d’origine algéro-espagnole, qui vient de placarder sur une porte du restaurant de l’hôtel un plan du circuit autour de Djanet parsemé d’idéogrammes nippons. « Avec la bouffe ça se passe bien. Les japonais exigent que le plat soit chaud et veulent, pour le petit-déjeuner, des œufs, des fruits et du thé », explique la jeune guide qui refuse de donner le montant du circuit. Mais ces touristes arrivent rarement là où même l’Etat central peine à pénétrer : monter 200 kilomètres vers le carrefour d’Ihrir, couper plein ouest pour traverser une piste de 220 kilomètres en territoire jupitérien, passer devant les gravures rupestres détériorées à Houcher dans le plateau de Tasset, s’incliner devant le pic d’Adredj et la montagne scindée en deux d’Inadh dont les Touareg expliquent la forme par le cri que la montagne a poussé lorsque le mont Mezriren a atteint Adredj avec une ballâ (lance), pour arriver dans la vallée de Tamadjert (« T’madjert », corrige le guide Yahia) et nager dans l’édenique guelta Timadouendi, à l’abri des roches gravées par des hommes il y a des milliers d’années. Des hommes qui ont immigré depuis dans l’histoire humaine et l’espace lybique sans se faire traiter de « clandestins », de « trafiquants de drogue » ou de « sidéens » en puissance.
Itinéraire sans repères à Djanet au sud-est du pays
ALWATAN ALGER 20 AVRIL 2006Détalant comme s’ils avaient la mort aux trousses, les quatre hommes filaient à travers les allées du marché de Djanet, bousculant l’après-midi caniculaire et faisan...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
a posté un article :
ALWATAN ALGER 20 AVRIL 2006
La chasse à l’homme menée régulièrement par les services de sécurité marocains contre les immigrants clandestins subsahariens a dissuadé momentanément les populations déshéritées du Mali et du Niger de transiter par le Maroc pour gagner l’Europe, où elles espèrent décrocher un travail qui leur permettra de faire vivre leurs familles.
Tamanrasset devient une destination prisée par les migrants clandestins
ALWATAN ALGER 20 AVRIL 2006La chasse à l’homme menée régulièrement par les services de sécurité marocains contre les immigrants clandestins subsahariens a dissuadé momentanément...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
a posté un article :
SOS. Migration en détresse : Migraction répond
SOS. Migration en détresse : Migraction répond(22/4/2006) Malgré sa dimension terriblement dramatique, l’immigration dite clandestine, symptôme d’un monde en déséquilibre, ne mobilise les...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
a posté un article :
PAULIN AUJOURD'HUI SALARIE DE L AFVIC
Journal Opinion 15 Avril 2006 Itinéraire d’un cameraman professionnel ayant fui successivement l’Angola et le Congo Dans le texte suivant M.Paulin Kuanzambi, réfugié angolais au Maroc, cameraman profess...Mercredi 8 Avril 2015 à 18:49
Blogs de KJEMMAH
Blogs favoris
KJEMMAH n'a pas encore de blogs favorisSuit 0 membres
KJEMMAH ne suit pas de membreSuivi par 0 membres
KJEMMAH n'est suivi par aucun membre
-
Créer mon blog