Allez on repart sur du petit gros avec ce vgm de 2,52 m et 2,41 de long pour un poids de 14,500 kg motorisé par un 120 cc torqpro (12,5 ch) belle bête non !!

Finalement j,ai opté pour un zénoah 45 avec un allumage rexel . il et pas beau en vol !! son premier vol aucun problème mis a par l'atéro un peu dur ( j'ai loupé la piste oups )

Voila une transformation qui ma pris du temp 2 jours de boulot plus 1 journée de séchage , mais sa en valais la peine et voila le travail et le démareur fonctionne a merveille le top .

Une petite vidéo du démarrage du moteur torqpro 120 cc .

Un pantera avec turbine jetcat 120 un rafale avec turbine jetmunt vt80bl et un scokjet avec une turbine jetmunt vt80bl

Réception de mon nouveau avion l'odyssey jet en composite fibre et carbone, équipé turbine king tech 120 dernière génération 12 kg de poussé .

N'a pas encore volé trop de vent pour un premier essai mais il en jette un max

Apres une longue absence me revoilà avec ce très beau speeder que mon pote fred de nice ma échanger contre mon taxi 2400 équipé dle 30 cc . pour ma part sur le speeder j'ai monté un agm 50 cc avec un pot pit , et son premier vol a été d'enfer ! merci fred le pot pit un peu gros mais faut dire que le capot et très étroit !

Tout et dit dans le titre super beau terrain ainsi qu'une vrais piste de 10 m x 120 m .